評価★★★★	人気の全く無い北八ヶ岳の山中で、大声で踊り狂う一団
蓼科・北八ヶ岳ツーリング 98/08/13〜14	update03/08/09
コースデータ
【１日目】 標高差：300m 走行距離：約10km 走行時間：約3時間 ハイカー遭遇度：70％ レベル：中級向き 【２日目】 標高差：750km 走行距離：約25ｋｍ 走行時間：約6時間 ハイカー遭遇度：30％ レベル：初・中級向き

１日目

午前中は夏らしいいい天気だった。 白樺2in1スキー場に車を止めて、山へ向かう。

信玄の棒道を下ってみた。 上部は難しすぎてほとんど乗れなかった。

一担ぎをして、○○峰ヒュッテに到着。 草原状で気持ちの良い所だ。 この先ハイカー多いので、走行はゆっくりだ。

○○峰付近を行く。 天気がよければ、もっと最高だったのだが・・・・ この後、突然のスコールで行動不能となり、しばらくスキー場のリフト小屋でしのぐが止む気配なし。 已む無く土砂降りの雨の中スキー場を下り、前身泥だらけとなって、命からがら車に辿り着いた。

２日目

大岳川BCより大石川林道を目指す。 昨日とは打って変わって、素晴らしい夏空だ。

標高差700ｍのダートを延々のぼって、やっと大石川林道に到着。 標高2000ｍの空気は実に美味い。

大石川林道をA池へ向かう。 北八ヶ岳のなだらかな山肌に心安らぐ。

ダブルトラックの緩いアップダウンを楽しみながら進み昼食。 A池へは、自転車を置いて下る。

幻想的なA池の風景。 まるで時が止まっているかの様だ。 北八ヶ岳の池の中でも、美しさNO.1だろう。

往路を戻って、今度はF池へ向かう。 またまた、雲行きが少々怪しい・・・

キャンプ地もあるF池にて。 ここはウープス発祥の地とも言える思いで深い場所だ。

標高差700ｍ玉砂利林道を、BCへ向かって高速ダウンヒル。 途中パンク続出。 八八四は２回のパンクに見舞われました。