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１０月中旬の休日、ロングトレイルを求めてヒルクライムを始めた。 |
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容赦のない舗装路の登りが延々と続く。 下りの為のしばしのがまんだ。 |
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車道から離れて一度森に入れば、車の騒音からは開放されて、自分達だけの世界に浸っていける。 |
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山頂を目指して、乗れる限りは乗車して登っていく。 土を踏みしめるＸＣライドが心地よい。 |
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さあていよいよ待望の下りが始まる。 標高差1000ｍのダウンンヒルだ。 |
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しかし山はそんなには甘くない。 人が入らないトレイルでは、道を探しながらの下りとなることも多い。 |
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標高1500ｍｍ以下の山では、これからが紅葉の盛りになるようだ。 葉は黄色から赤へ変わろうとしている頃だった。 |
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かすかな道の跡を探しながら下るのも、冒険的でまた面白い。 たまに表れるしっかりとした道の形跡に思わずほっとする。 |
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深山を行くライディング。 自分達以外には誰もいない静けさが染み渡る。 |
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・・・・・ 笹を掻き分けて行く。 見えない急な段差や倒木に要注意だ。 |
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森から開放されて、突然ススキの原へ飛び出たり・・・・。 |
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下り始めて既に１時間近くが経過していた。 一休みして、最後の下りに備えることにしよう。 |
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笹が消えて急斜面地帯を下る。 ライン取りは自由だ。 |
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次第に表れるロックセクションの攻略に、日頃の練習の成果が現れる。 |
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高度を下げるにしたがい、トレイルは次第に明瞭となってフィニッシュを迎えた。 |
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後は車のデポ地までの軽い登りが待っていた。 最高のトレイルで満腹の後では、誰も文句を言うはずもない。 |
